Google
Показаны сообщения с ярлыком машины в Португалии. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком машины в Португалии. Показать все сообщения

пятница, 5 декабря 2014 г.

Спрашивали - отвечаем или день сурка

Некоторые ведут дневники, где фиксируют все, что случилось с ними за прошедший день. Есть люди, которые хранят рядом с кроватью ручку и бумажку, на тот случай, чтобы записать увиденное во сне. Моя приятельница по утрам пишет на листочке парочку коротких жизнеутверждающих фраз, чтобы в течение дня их проговаривать. Кажется, это называется практикой аффирмаций. Один мой знакомый документирует мысли, приходящие в голову вдруг. Объясняет он это тем, что хорошие мысли являются неожиданно и надолго не задерживаются. Поэтому нужно успеть их ухватить, пока они не растворились в пространстве. Любой поток сознания он берет на карандаш. Для чего повсюду таскает с собой толстую тетрадь - мало ли в каком месте возникнет интересная мысль. У него уже скопилось несколько таких тетрадей. Он их часто перелистывает. Знакомый утверждает, что это очень полезная техника, помогающая разобраться в себе. У техники есть название, но я его забыла.
                                               
Нужно было записать, конечно. Да только с организацией ведения записей у меня есть некоторые проблемы. Много раз я начинала вести дневники, но через довольно короткий промежуток времени мне становилось скучно, и я забрасывала это занятие. По примеру своей приятельницы, я пробовала записывать положительные установки. Оформишь такую установку на бумаге и проговаривай потом целый день. Но, не тут-то было. В голове всегда столько всего крутится - какие-то дела, идеи, думы, задумки, всякое нужное и не очень. Пока все передумаешь, про положительные установки забываешь. Со снами похожая история. Снится всего много - красочно, насыщенно, абсурдно, беспорядочно и бессвязно. И по этой причине, очень трудно запомнить хоть что-то. Ну а пока до ручки с бумажкой дотянешься, сон и вовсе рассеивается....

Единственное, что у меня пишется — это мой блог. С перебоями, конечно, с периодическим желанием бросить, с отсутствием какого-либо планирования и порядка. Но, тем не менее, что-то в блог пишу, третий год. Я бы и не подсчитывала сроки, да почтальон помог.

Вчера почтальон принес мне вид на жительство и пожелал хорошего окончания недели. Они всегда это делают. И в четверг, и в среду, и во вторник могут пожелать. Чем раньше начнешь подготовку к выходным — тем лучше.... Странно. Пишу сейчас эти строчки и возникает ощущение, что где-то это уже было. Слова эти. В очень похожем порядке. Что еще за День сурка? Листаю страницы блога. Точно, было. Ровно два года назад. Почтальон приходил, вид на жительство приносил, хорошего окончания недели желал.


Все это здорово, конечно, но что-то все-таки не дает покоя. Интересуюсь у мужа, какие события зафиксированы в его дневнике в эти самые дни в прошлом году. Узнаю, что именно в  этот день, год назад приходил почтальон. Только вместо вида на жительства была посылка, которую мы уже, и ждать отчаялись. Тот, прошлогодний почтальон тоже пожелал хорошего окончания недели.

Я на всякий случай прошу супруга проверить декабрьские события трехлетней давности. И вот ведь, почему-то уже совсем не удивляюсь. Опять почтальон. Только с заказным письмом и с добрыми пожеланиями....

Да, иногда День сурка случается. Время делает петлю, и события повторяются. День в день. Почему так происходит? Кто знает. Мне кажется, что это не просто совпадение, что существует какая-то цепь событий, которая возвращает тебя в один и тот же момент твоей жизни. В таких возвращениях есть какой-то смысл. И иногда бывает очень важно разобраться в чем он заключается.

Визит вчерашнего почтальона напомнил мне о том, что пошел четвертый год нашей португальской жизни и третий год существования моего блога. Прошел незамеченным День рождения блога. За всеми заботами и хлопотами, за изучением основ профессий маляра, слесаря, плотника, садовника, за кипой счетов и документов, я и думать забыла о датах и празднованиях. Зря конечно. Праздники нужны. И поэтому (спасибо почтальону) я решила сегодня, пусть и с опозданием, попраздновать немножко. Отметить День сурка День рождения блога.

Но, поскольку рабочий график не позволяет слишком расслабляться, то и  празднование пройдет без тортиков, вкусностей и фейерверка. Сегодня будут только письма. И за это, очередное спасибо португальскому почтальону. Ведь он напомнил мне не только о датах, но и том, что в моих почтовых ящиках накопилось очень много писем. А в письмах — вопросы. Мне пишут, а значит, ждут от меня ответа. А я молчу. По разным причинам - на какие-то вопросы у меня ответов попросту нет, часто вопросы повторяются. И самое главное, сейчас мне очень трудно отвечать на каждое письмо в отдельности. Времени нет.

Вот я и подумала, не проще ли будет вопросы из писем как-то классифицировать и опубликовать в блоге. На что знаю ответ — отвечу, что не знаю — так и скажу. Может, кто-то найдет что-то полезное. Или, во всяком случае, не станет больше тратить свое время на написание мне писем.  Итак, спрашивали — отвечаем.

Вопрос иммиграционный - Хочу переехать в Португалию, подскажите как.

Отвечаю. Больше года назад я написала в блоге о том, как можно переехать в Португалию. Для написания статьи я воспользовалась информацией, предоставленной порталом SEF (serviço estrangeiros e fronteiras). Ну, и немножко своим опытом, конечно. Перевела с португальского, подумав, что это может пригодиться для желающих переехать. Из своего опыта я знаю, как бывает порой трудно найти что-то. Особенно когда ты не говоришь по португальски. Когда у тебя нет друзей, родственников, каких-то хороших знакомых. Ты мало, что понимаешь в местных реалиях и совершенно не знаешь, с чего начинать. Я ни в коем случае не ставила себе задач, заняться иммиграционным консультированием. Хотя, признаюсь, небольшой опыт консультирования у меня  был. И мне это занятие не пришлось по душе. Если эта статья была кому-то полезной, то очень хорошо.

Но время идет. За последние несколько месяцев случилось столько.... Все постоянно меняется. Жизнь меняется. Что уж там говорить про законы. Они пишутся и снова переписываются. Возможно, и в миграционном законодательстве Португалии тоже появились какие-то изменения, но я не слежу за ними очень пристально. Поэтому вряд ли смогу добавить что-то еще к написанному год назад. Разве что, в очередной раз порекомендую посетить официальный сайт SEF и сайт посольства Португалии в Москве и ознакомиться внимательно со всей изложенной там информацией. Все ссылки можно найти здесь.

Вопрос второй. Транспортный.
Не знаете ли Вы сумму таможенного налога в Португалии на автомобиль, ввезенный из другой европейской страны (чаще всего упоминается Германия).

Отвечаю — Чтобы узнать какова будет точная цифра налога, нужно обратиться в Finanças — португальская налоговая. На официальном сайте этой организации можно рассчитать размер налога на автомобиль.

Как я слышала, оплата налога — это только один из нескольких шагов, ведущих к получению португальского документа на авто (matricula). Сюда входит и техосмотр, и еще ряд каких-то действий. Нужно также учитывать статус владельца — турист или имеющий резиденцию. Так как в каждом случае  разные сроки, в которые нужно легализовать свое транспортное средство. Моментов много.

Если у Вас нет желания или времени заниматься всей этой бумажной волокитой, Вы можете найти фирму в Португалии, которая специализируется в таких вопросах. По португальски примерно звучать это будет так - uma empresa de legalização de automóvel. Приблизительно цена такой услуги (информация из интернета) — 200-300 евро.

Информации в португальском интернете много, но какого-то портала, где подробно и по пунктам расписан весь порядок действий, мне не попадалось.

По логике вещей, если выдачей matricula заведует IMT — министерство транспорта Португалии, то на их сайте может быть информация об импортных машинах и их легализации. Ссылки на сайты Finanças и IMT Вы можете найти на странице машины в Португалии.

Из разговоров с иностранцами, постоянно проживающими в Португалии, знаю следующее. Легализация импортного авто - дело не очень быстрое, и не очень дешевое. Диапазон: 1000 евро — 10000 евро. Может, именно по этой причине, большинство наших иностранных знакомых, проживающих в Португалии постоянно, предпочитают здесь же и приобретать средства передвижения, а не ввозить их из других стран. Все в один голос повторяют, что последнее выходит дороже. Но, как говорится, у каждого свое дорого и свое дешево.  Так что решать Вам, уважаемые, в какой стране покупать автомобиль.

Вопрос третий. Рабочий.
Как найти работу в Португалии?

Отвечаю — Не знаю.

Вопрос четвертый. Национальный.
Как в Португалии относятся к русским.

Отвечаю — По моему, сугубо личному мнению - к иностранцам в Португалии относятся  хорошо. Во всяком случае, мы никаких проблем не испытывали. Нужно относиться к людям хорошо, независимо от национальной принадлежности и тогда ты получишь тоже самое. Потому как всегда получаешь то, что вкладываешь.

У нас здесь достаточно знакомых из разных частей света. И мы вполне ладим и дружим, не задумываясь о национальности. Людям здесь есть чем заняться и о чем подумать. У всех свои проблемы и задачи. И уж поверьте, что размышления о русских (англичанах, французах, бельгийцах....) для португальцев  далеко не на первом месте, и даже не на втором.

Туристов здесь любят и рады всем, откуда бы они ни приехали. Так что, отбросьте все страхи — путешествуйте по Португалии!  

Вопрос пятый. Продуктовый (любимый).
Хочу купить хорошее португальское оливковое масло, полученное путем холодного отжима.

Отвечаю — По португальски звучать это будет примерно так.  Azeite extra virgem de categoria superior obtido directamente de azeitonas unicamente por processos mecanicos. Extraido a frio.
Azeite — оливковое масло
Extraido a frio — холодный отжим
Оbtido directamente de azeitonas unicamente por processos mecanicos — полученное при помощи отжатия оливок механическим способом.

Скажу сразу, что надписи на бутылках могут отличаться. И мне пришлось перебрать в супермаркете с десяток-другой бутылочек. Тех, что подороже - от 3 евро. И, далеко не на каждой было сказано про холодный способ. Вот на этом масле все эти надписи присутствуют. 


хорошее португальское оливковое масло, что купить в португалии

И вкус у него тоже замечательный. Португальское оливковое масло CARM из региона Доуру. Бутылка 750 миллилитров - 4 евро 5 центов. Найти можно на полках супермаркетов  Modelo Continente. Купите — не пожалеете.

Вопрос шестой. Земельный.
Планирую купить землю в Португалии и построить дом. Есть ли ограничения по застройке?

Отвечаю, но коротко — Ограничения есть. Много разных ограничений. Можно даже купить землю и не построить на ней ничего. Так как земля может попадать под какую-нибудь категорию, зеленая зона Zona Floresta, например. Думаю, что это тема отдельной статьи, в которой, я с удовольствием поделюсь некоторым своим опытом, накопленным за годы поисков земли и дома.

Вопрос седьмой и последний на сегодня. Личный. Частенько задают. Не жалко Вам делиться информацией в своем блоге совершенно бесплатно? Можно же было перевести все на коммерческие рельсы — консультировать, например.

Отвечаю — О консультировании я уже упомянула. Что же касается «жалко», то, если бы мне было что-то жаль отдавать, я бы не отдавала. Нет никакого смысла, делиться чем-то, а потом сожалеть об этом. Я люблю свой блог. И мне приятно, что кто-то находит здесь ответы на свои вопросы. Вкладывая в него немалые силы, я получаю гораздо больше, чем просто материальное вознаграждение за проделанную работу. Я получаю невероятную энергию, которая помогает мне двигаться дальше. Я работаю над этим блогом и одновременно, работаю над собой. Узнаю много всего интересного, посещаю какие-то события, фотографирую, знакомлюсь с людьми, учу языки. Я стала обращать внимание на какие-то вещи, которые мне раньше казались мелкими и неинтересными. И мне очень нравится находить в этих мелочах важное. А еще мне нравится связывать всякое, на первый взгляд, не имеющее никакой связи — сурков, почтальонов, аффирмации и оливковое масло. Это бывает забавно и полезно. По сути, блог для меня тоже своеобразная практика или техника. Ну как-то так получается....

Что же. На некоторые вопросы, я, надеюсь, ответила. Почтальона поблагодарила. День рождения блога, хоть и с опозданием, отметила. А как же иначе. Два года моей португальской жизни из трех прошли вместе с ним. И сейчас я могу сказать — они были незабываемыми! Наполненными большими и маленькими историями. Грустной историей про маленькую собачкуКружевной историей, и историей о том, как трудно меняться и привыкать к чему-то новому, к  медлительности, например. Был и совершенно сумасшедший, непохожий ни на один другой, португальский театр и праздник колбасы случался. 

Чего только не было. И, надеюсь, что еще много всего интересного ждет впереди. И еще, я надеюсь, что время опять сделает какой-то невероятный кульбит. И через год, в этот самый день, в мою дверь позвонит почтальон и вручит мне что-нибудь долгожданное и очень нужное,  и пожелает хорошего окончания недели, пусть даже это будет понедельник.

P.S. Хочу поблагодарить всех, кто заглядывает ко мне в гости, читает мои истории, пишет мне письма, оставляет комментарии и задает интересные вопросы. Если бы не все это, то уверена, что этот блог ждала бы участь всех моих дневников)) Ваши добрые слова  заставляют меня двигаться дальше. А  интересные вопросы помогают находить идеи для статей. Спасибо Друзья! 

P.P.S. Все-таки еще раз попробую практику аффирмаций по примеру моей приятельницы. У меня и установка есть (спасибо португальскому почтальону). Главное - не забывать повторять и обязательно сработает  
Хорошего Вам окончания недели!

португальское вино, погреба в Португалии


суббота, 25 января 2014 г.

Машина в Португалии – покупка, страхование, обмен прав

Здравствуйте, Друзья!

Сегодня хочу продолжить транспортную тему. Но, до того как перейти к техническим вопросам, мне бы хотелось сказать всем, кто заглядывает ко мне в блог, всем кто оставляет добрые и интересные комментарии, всем, у кого есть время нажать на кнопочку соцсетей  и написать мне письмо - Большое Cпасибо! 

Ваши комментарии, письма и вопросы помогают мне не расслабляться, и очень часто, являются источником вдохновения для написания новых статей. Иногда, как раз его-то, этого самого вдохновения и не хватает. А тут вдруг, раз, и кто-то задает тебе какой-то вопрос….

Так случилось и сейчас. Набралось некоторое количество вопросов о машинах в Португалии. В основном, вопросы касаются покупки машины в Португалии и обмена российских прав на португальские. Что я знаю, исходя из нашего опыта.


Покупка машины в Португалии (подержанной машины). В целом, процесс покупки несложный. Основная сложность – найти, то, что тебе нужно. Чтобы, как говорится, цена соответствовала качеству.


Где искать. Могу порекомендовать два сайта Standvirtual и OLX Вся информация на португальском языке. Но, чтобы разобраться, особых знаний португальского и не нужно. Достаточно, выбрать желаемую марку машины в графе marca.

Если Вы хотите сузить поиск, то тогда выберите предпочитаемую модель – modelo, год - primeiro registo de, топливо - combustível и пробег - quilómetros и нажать ver resultados. Перед Вами откроется весь список. Где Вы можете ознакомиться с ценой, фото, описанием и самое главное, посмотреть на карте, где находится автомобильный салон или продавец. Так как расположение тоже имеет значение. Представьте, что дом Ваш в Алгарве, а машину Вы присмотрели в Порто. Далековато….

Мы, например, пользовались этими сайтами исключительно в ознакомительных целях, чтобы составить некоторое представление о ценах. Но покупали машину в салоне, который находится неподалеку от нашего дома. Салонов подержанных машин (carros usados) в Португалии множество. Они есть в любом городе, в любой деревне. Очень много открытых стендов расположено вдоль национальных трасс.

Владельцы стендов всегда рады потенциальному покупателю. Покажут и расскажут. Вы можете привезти с собой автомобильного специалиста. Никто не будет возражать.

Если Вы определились с машиной и готовы к покупке. Помимо средств Вам понадобится налоговый номер в Португалии (NIF) и документ, удостоверяющий личность.

Когда мы покупали машину, то предоставляли паспорт. Покупку оформили за один день. Произвели оплату машины. Оплатили регистрационный сбор (80 евро). Получили от продавца declaração – соглашение о купле-продаже. Чек об оплате с гарантией на один год (гарантия распространялась на двигатель и коробку), предыдущее свидетельство собственности на авто, а также подтверждение оплаты налога за текущий год. Продавец перерегистрировал автомобиль. А документ на машину (matricula) мы уже получили по почте. В нашем случае процесс занял где-то месяц.

Страхование машины в Португалии. Пока идет процесс перерегистрации, то машиной пользоваться можно. Главное, без чего не стоит садиться за руль – страховка. И лучше озаботиться покупкой страховки, до того момента, когда Вы захотите забрать Вашу машину.

В Португалии много страховых компаний. Зависит от Вашего выбора. Мы потратили не один день в поисках подходящей. И, в конце концов, оформили страховку в нашем же банке. Что весьма упростило процесс. Нам понадобились права европейского образца и документы на машину, которые продавец автомобиля переслал по факсу в банк. Мы выбрали тип страховки и к моменту покупки уже получили документ – зеленую карту, из которой вырезается специальная часть и помещается на лобовое стекло автомобиля – обязательная процедура.

Что касается суммы страхования, то все зависит от автомобиля и, конечно же, от того, какую страховку Вы выберите. Мы, например, выбрали полное страхование. Не знаю в подробностях, как все рассчитывается, могу сказать, что первый год мы платили ежемесячно за наш Фольксваген поло 1998 года – 37 евро. Далее, при условии, что страховой случай не наступил, ежегодно, сумма выплат уменьшается. Сейчас мы платим 25 евро в месяц. Как правило, страховые компании присылают подробные расчеты выплат на год вперед.

Налоги на автомобиль. После того как Вы приобрели автомобиль, за него нужно будет платить налог. Делается это раз в год, в определенное время. Сумма налога рассчитывается в зависимости от Вашего авто. Если Вы еще только задумываетесь о покупке машины в Португалии, то можете посетить официальный сайт Finanças.  На этой странице, в разделе Simuladores заполнив все поля, Вы сможете рассчитать налог, на интересующую Вас машину. Кстати сказать, на сайте Finanças в Вашем личном кабинете всегда можно получить информацию о налогах (когда платить, нет ли задолженностей и прочее). 

Обмен водительских прав в Португалии. Если Вы планируете ездить на Вашем автомобиле в Португалии в статусе туриста, то можете пользоваться теми правами, которые у Вас есть, но, если Вы получили вид на жительство, то в этом случае Вам нужно будет обменять российские водительские права на португальские. Сделать это нужно в течение 185 дней после получения вида на жительство в Португалии.

Обменом водительских прав,  а также выдачей документов на машину (matricula) в Португалии занимается Министерство Транспорта Португалии - Instituto da Mobilidade e dos transportes  IMT.

Здесь ссылка на официальный сайт этой организации, на страницу, где можно посмотреть, какие документы нужны для обмена прав, сколько это стоит и адреса, куда обращаться (порт.).

Перед тем, как подавать права на обмен, нужно должным образом подготовить все документы – перевести на португальский язык и заверить в  Консульском отделе  Посольства России в Португалии. На официальном сайте есть информация о необходимых документах а также список, адреса и телефоны переводчиков.

После того, как все документы переведены и заверены, Вы подаете их на обмен. Российские права изымаются. Португальские права приходят по почте. Что касается срока обмена прав, то здесь трудно сказать что-то конкретное. Исходя из нашего опыта, процесс занял 4 месяца. Никакие экзамены мы не сдавали. Но, я бы все-таки советовала обязательно знакомиться с актуальной информацией на официальных сайтах, так как законы меняются.

И еще маленький совет касательно обмена прав. Если испытываете какие-то трудности, то Вы можете посетить ближайшую к Вам автошколу (escola de condução). В португальских автошколах всегда можно узнать актуальную информацию об обмене прав.

На этом, позвольте попрощаться. До встречи и удачи!




Еще о машинах в Португалии: 



воскресенье, 19 января 2014 г.

Поездом, автобусом, такси или зачем в Португалии машина

У каждого из нас, наверняка, найдется подборка крылатых выражений на разные случаи жизни. Мы заимствуем их из книг, фильмов, песен и даже, из рекламы. Мне, по какой-то непонятной причине, в молодые годы не давал покоя лозунг, которым встретили героев известной книги Ильфа и Петрова, в какой-то сельской местности, по Большому Новозайцевскому тракту: 
Автомобиль – не роскошь, а средство передвижения.
Я повторяла эту фразу и к месту и не совсем. Сейчас мне трудно вспомнить, чем эти слова меня так завораживали. Автомобиля то у меня как раз и не было. И весьма продолжительное время.  А именно, до того момента, как мы решили перебраться в Португалию….


Не то, чтобы владение автомобилем я считала  особой роскошью. Нет. Просто, как-то совершенно естественно, и муж и я, мы обходились без машины. Ну, зачем нам усложнять свою жизнь всеми этими пробками, поисками парковки, ростом цен на бензин, страховками, сменой резины и прочими техосмотрами. Пять минут пешком до метро, пять минут – до автобусной остановки. Автобусы, трамваи, троллейбусы, маршрутки, такси. Все это рядом и привычно. Нас вполне устраивало быть пешеходами.

И поэтому, когда мы четыре года назад ехали в Португалию на довольно продолжительное время – на полтора месяца, то о машине, по своему обыкновению, не задумывались. Основной задачей было осмотреться-оглядеться, так сказать. Хоть чуть-чуть обжить нашу новую и полупустую квартиру.

Кое-какая мебель в нашей квартире уже была. Но все же этого было не достаточно для жизни. Более того, пребывая в некоторой эйфории от покупки, мы пригласили своих старых друзей из далекой страны отметить с нами новоселье. Не подумав при этом, что в нашей квартире нет чайника и утюга, и теплых одеял (а время стояло зимнее), и еще многих нужных в хозяйстве вещей. Так что нам предстояло сделать много и за короткий срок, чтобы привести наше жилище в надлежащий вид для приема гостей.

Но, где можно приобрести мебель и прочие нужные вещи, если ты живешь в глубинке и если в пешей доступности есть только супермаркет и несколько маленьких сувенирных магазинчиков? Мы вызнали адреса кое-каких мебельных магазинов. Большинство из них располагались вдоль национальной трассы, которая проходит мимо нашего городка. Выяснилось, что ближайший к нам, крупный магазин, находится в 10 километрах. Что же, пришло время, осваивать местные виды транспорта.

Начали мы с автобуса. Неподалеку от нашего дома находилась автобусная остановка. А на этой самой остановке, как полагается, висело расписание. Потрепанное ветрами и дождями, оно все же давало нам необходимую информацию. Тщательно изучив расписание, мы пришли к выводу, что в выходные, ехать куда-либо может быть рискованным, так как в субботу-воскресенье автобус заезжает в наш городок всего три раза. Мы решили отправиться по магазинам во второй день недели, что по-португальски значит понедельник. В этот день, автобус заглядывал к нам в городок целых шесть раз!

Согласно расписанию, мы были на остановке в понедельник. Но автобус не пришел. Не пришел этот автобус и во вторник - третий день недели по-португальски. И только на четвертый день недели, в среду, удача нам улыбнулась. И тогда же от водителя мы и узнали  о существовании летнего, зимнего, весеннего и осеннего расписания. Видимо, кто-то забыл заменить одно расписание на другое....

Как выяснилось впоследствии, изменения в расписании и маршрутах возникают не только в связи со сменой времен года, но и по разным другим причинам. К примеру, если Вы поедете в соседний город на двухчасовом автобусе в понедельник, то доберетесь до места назначения всего за 25 минут. А если Вы сядете на тот же двухчасовой автобус во вторник, то – за полтора час. Так как автобус во вторник объезжает все окрестные деревни. А в среду, автобус может и вовсе не прийти из-за какого-нибудь праздника или процессии, или выхода подзагулявшего барана на проезжую часть….

Из того же расписания мы поняли, что последний рейсовый автобус в наш город отправляется в 8 вечера. Но вот, о чем в том расписании сказано не было - это о том, что завидев автобус, нужно обязательно проголосовать. В противном случае, водитель может не остановиться.

Именно так с нами и произошло. Прячась от дождя под крышей остановки, мы вовремя не опознали в темноте фары предпоследнего рейсового автобуса. Водитель проехал мимо, вполне резонно подумав, что люди просто проводят время вечером, отдыхая на автобусной остановке. После чего, оставшиеся полтора часа до последнего на этот день автобуса, мы провели в придорожном кафе, пытаясь согреться чаем и портвейном и все-таки выяснить, не знает ли кто-нибудь номера такси. Но, никто из посетителей кафе не владел такой ценной информацией, а если и владел, то по какой-то причине, с нами не поделился. А может, виной тому был наш плохой португальский….

Такси. Что может быть проще. Позвонил – машина подана. Но, вопрос, куда звонить?

На одной из центральных улиц, неподалеку от набережной, была оборудована небольшая стоянка на две машины, помеченная специальным знаком. Но, видимо, и у этого вида транспорта существует сезонное расписание. Во всяком случае, в те декабрьские дни, сколько бы раз мы не приходили на эту улицу, стоянка была неизменна пуста.


Поразмыслив какое-то время, мы заглянули в отель напротив нашего дома. Там-то мы и узнали номер одного таксиста, а заодно и цены на услуги, которые оказались весьма недешевы. Добраться из нашего городка в соседний (10 км), стоило 30 евро.

Но прежде, чем прибегнуть к услугам такси, мы решили попробовать еще один вид транспорта – поезд. Поезд – замечательное изобретение,  как будто специально созданное для того, чтобы быстро, и вовремя доставить пассажиров к месту назначения. От нашего Сан Мартинью до соседнего Калдаш да Раинья, где как раз и сосредоточены торговые центры, можно добраться всего за 11 минут и полтора евро. Когда-то даже португальские короли и герцоги путешествовали поездами. Железная дорога появилась в Сан Мартинью задолго до автобусов – в 1845 году. Почему бы и нам не проехаться по-королевски? Единственная проблема заключалась в том, что расписание поездов вряд ли менялось со времен королей. И в нашем современном мире очень трудно было под него подстроиться.


В течение дня, через наш городок проходит четыре пассажирских поезда. Один – идет ранним утром, другой – в 12 00, третий – в 17 00 и последний – в 19 00. Если бы мы решили поехать, предположим, на 12, то у нас была возможность вернуться только через 5 часов….

Но, в целом, это не было такой уж и проблемой, так как мы уже владели новым зимним расписанием автобусов и номером таксиста. Все эти знания позволяли нам составлять разные комбинации: поезд-автобус, такси-автобус-поезд….

Так, незаметно, мы объездили все окрестности, узнали все расписания, познакомились с местными магазинами, купили все необходимое и встретили гостей. Более того, они с удовольствием прокатились с нами и на поезде и на автобусе и на такси, конечно. Гости уезжали в восторге от Португалии. Да и нам пора было возвращаться в Москву. Незадолго до отъезда мы решили еще раз посетить соседний город.

Уже по не раз проверенной схеме автобус-поезд, мы отправились в Калдаш. Погуляли по старому городу, посидели в кафе. Ну и на прощание полюбовались витринами столь полюбившихся нам магазинов. На одной из витрин, мой взгляд задержался чуть дольше – Ковры со всего мира, скидки до 70%!  Зайдем на минуточку – предложила я мужу…. Через полчаса мы вышли из магазина с шикарным непальским ковром из чистой шерсти (150 евро) и весом 20 кг. Ну не могли мы оставить такую красоту в магазине, да еще и за такие деньги!

Муж быстро набрал номер таксиста, но тот почему-то не отозвался. Ладно – сказала я. До поезда еще 15 минут, а идти до вокзала всего какой-то километр, донесем. Мы весело взялись за скрученный увесистой трубочкой ковер и понесли. Вокзал встретил нас подозрительной тишиной и закрытой дверью. Проходивший мимо человек, заметив наше смятение, обронил несколько слов. Одно, из которых мы отчетливо расслышали. Значения его мы не поняли, но звучало оно зловеще – Greve.


По какому-то стечению обстоятельств, именно в тот день, когда мы купили двадцатикилограммовый ковер, работники португальской железной дороги решили объявить забастовку (greve).

Не буду утомлять читателя рассказами о нашем дальнейшем променаде с тяжелым ковром. Так или иначе, в тот день мы и наш ковер домой попали. Но именно тогда, прогуливаясь с увесистой покупкой по центру города, я вдруг вспомнила и чуть перефразировала столь любимое мной в юные годы выражение, о том, что автомобиль - не роскошь. Автомобиль в Португалии - не роскошь, а необходимость….

И в следующий наш приезд в Португалию, первое, что мы сделали – это купили машину.  Сейчас мы посмеиваемся над нашими тогдашними приключениями. Но вот к чему я отношусь совершенно серьезно - это к тому, что мысли наши материальны. Просто, у каждого этот процесс материализации занимает определенное время и определенное количество усилий....


воскресенье, 4 августа 2013 г.

Техосмотр в Португалии



Путешествуя по дорогам Португалии, можно увидеть большое количество автомобилей не первой молодости.  Нет, я сейчас не о тех раритетных, ухоженных старинных автомобилях, на которые владельцы тратят тысячи евро и почти все свое свободное время. Я о других, о тех, которые выпускались в 90-х годах прошлого века.  

Таких машин в Португалии много. Внешне они выглядят не презентабельно – царапины, вмятины, ржавчина, слишком шумные моторы…. Бывало, проезжает мимо такая машинка, громко порыкивая и постукивая, а ты стоишь и думаешь: "А как же  техосмотр?...." 

Ну, а потом, как-то так вышло, что мы и сами приобрели машину 98 года выпуска. И, теперь, я могу сказать, что несмотря на некоторое внешнее несовершенство, эти рабочие лошадки каждый год проходят техосмотр и продолжают исправно служить своим владельцам.

Вчера мы тоже прошли свой очередной технический осмотр. Уже третий.  Процедура эта в Португалии обязательная и ежегодная. Только новые машины не проходят техосмотр в течение первых четырех лет. Затем, следующий осмотр через два года, и еще один, опять через два. Ну а дальше, как Вы понимаете, машина переходит из новой, в другой разряд, и техническая проверка должна делаться каждый год.

Технический осмотр (inspecção de veiculos) проводят компании, имеющие лицензию Национального Института Португалии по Лицензированию (IPAC). В любом португальском городе Вы найдете несколько таких компаний. В соседнем с нами городе Caldas da Rainha (Калдаш да Раинья) я знаю два пункта, где можно сделать инспекцию автомобиля. Cima и Master Test.

Мы пользуемся услугами Master Test. Не подумайте, это не реклама. Просто, станция находится ближе всего к нашему дому и по пути к нашему механику. 


Сервисом мы очень довольны. Нравится, что за месяц до даты осмотра нам присылают по почте открытку-напоминалку, чтобы мы не забыли о прохождении. Это хорошо. Если не пройти технический осмотр до указанной даты, то можно заработать неприятности. Минимальный штраф за непройденный техосмотр – 250 евро.

Приезжать можно в любое время. Существует возможность он-лайн записи. Но, я не вижу в этом необходимости. Пункт работает 6 дней в неделю, кроме воскресенья. Очереди случаются. Но, так, чтобы было больше 7-8 машин –  ни разу не случалось. А очень часто, бывает и совсем пусто.


Итак, подъезжаем,  перед нами две линии и два бокса. Для легковых авто – линия ligeiros,   для грузовых -  pesados.




Выбираем линию, встаем в очередь, идем в офис. Для прохождения осмотра нужно всего два документа. Документ на машину. Здесь он называется Matricula (матри́кула). И прошлогодний талон о прохождении инспекции Ficha da última inspeccao (фи́ша да у́лтима иншпеса́о). Не нужно ни прав, ни паспорта, ни вида на жительство.  Единственное, что могут спросить, не изменилось ли имя владельца машины.

Оплату принимают здесь же,  наличную и безналичную.
Стоимость: легковые машины 28.18 евро
                    Грузовые машины 42.20 евро
Стоимость повторного техосмотра  - 7.10 евро. 

Все бумажное оформление занимает пару минут.

Если очереди нет, то пока владелец занимается оформлением бумаг и оплатой, инспектор начинает проверку. 

Все автоматизировано и компьютеризировано. В общей сложности, автомобиль тестируется по 20 пунктам. Сюда входит  проверка уровня СО, проверка тормозов, колес, света.... Один инспектор работает c  одним автомобилем, четко и быстро. Спустился в яму, взял микрофон и подает команды, куда подъехать, что покрутить, когда газ, когда тормоз…. Все результаты тут же высвечиваются на компьютере. Можете подойти и посмотреть.

Что должно быть в автомобиле обязательно: знак треугольник и яркий жилет.  

Кстати сказать, когда мы приехали на свой первый техосмотр, наш португальский был совсем слабенький. И мы были приятно удивлены тем, что инспектор быстренько перешел с португальского на английский. Так что особых проблем мы не испытали. 

На один автомобиль отводится максимальное время - 20 минут. Но, если все в порядке, процесс сокращается. Вчера у нас на всю проверку вместе с ожиданием и оформлением бумаг, ушло минут 30.  В конце теста, инспектор распечатывает документ. Вчерашний наш результат – положительный aprovado.

Нам выдали сертификат о прохождении технического осмотра, действительный один год. Бумага зеленого цвета. Из нее вырезается наклейка на лобовое стекло. Это обязательная процедура. Если Вас остановит полицейский и не обнаружит такой наклейки -  выпишет штраф.

Если техосмотр не прошли. В прошлом году у нас была такая ситуация. Обнаружилась какая-то проблема с выхлопной трубой. Нам выдали временный сертификат, розового цвета, по которому можно ездить в течение одного месяца. В сертификате описана техническая проблема, которую следует исправить.

С этой бумагой мы отправились к нашему механику, договорились о ремонте, оставили машину и этот временный документ. Через 3 дня наш механик позвонил нам и сказал, что все исправлено. Более того, он сам съездил на нашей машине на повторный техосмотр, получил сертификат того самого зеленого цвета и вручил его нам. Отличная работа!

А в этом году у нас все хорошо. Проблем не обнаружено. Значит, еще поездим по португальским дорогам на нашем не очень юном, но очень хорошем автомобильчике.

И вот еще что хотелось добавить. Я частенько рассказываю в своем блоге о португальской медлительности и неспешности. О том, что многие вопросы решаются неделями и даже месяцами. Но, на примере техосмотра и ремонта автомобиля, я убеждаюсь, что бывает и по-другому – быстро, оперативно и  качественно. Надеюсь, что португальская жизнь и дальше будет удивлять.

Спасибо, что прочли. Всем удачи на дорогах и исправных  автомобилей!